電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分，這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。純電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng)，即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中，電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器、電動(dòng)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)車輪組成；主能源子系統(tǒng)由主電源、能量管理系統(tǒng)和充電系統(tǒng)構(gòu)成；輔助控制子系統(tǒng)具有動(dòng)力轉(zhuǎn)向、溫度控制和輔助動(dòng)力供給等功能。
該參考設(shè)計(jì)板支持 NXP? MM912_P812 發(fā)動(dòng)機(jī)控制 IC，結(jié)合了 MCU (S12P) 和模擬控制芯片 (MC33812)，適用于摩托車和其他單/雙缸小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制應(yīng)用。 模擬控制 IC 由三個(gè)集成低側(cè)驅(qū)動(dòng)器、一個(gè)預(yù)驅(qū)動(dòng)器、一個(gè) +5.0 V 電壓預(yù)調(diào)節(jié)器、一個(gè) MCU 看門狗電路、一個(gè) ISO 9141 K-Line 接口和一個(gè)用于 MCU 通信的并行接口組成。 存檔內(nèi)容不再更新，僅供歷史參考。
NXP WCT-15WAUTO13 多線圈發(fā)射器參考平臺是首款經(jīng)過 Qi? 1.3 認(rèn)證的 15W 參考設(shè)計(jì)，適用于基于 NXP MWCT2xx3A 控制器 IC 系列的車載無線充電應(yīng)用。 系統(tǒng)支持40W功率輸出，滿足所有定制的快速充電需求。 該平臺采用汽車級組件和其他重要的汽車功能，包括 EMC 優(yōu)化、安全功能和 MISRA C 合規(guī)軟件，應(yīng)用靈活，確保系統(tǒng)能夠無縫集成。 符合無線充電聯(lián)盟最新的 Qi v1.3 規(guī)范（包括身份驗(yàn)證），并被認(rèn)證為 MP-A13 發(fā)射器類型。
NXP? 15 W 多線圈發(fā)射器參考平臺專為基于 NXP MWCT101xS 控制器 IC 系列的 AutoSAR 車載無線充電應(yīng)用而設(shè)計(jì)。 該平臺使用汽車級組件和其他重要的汽車功能，包括 AUTOSAR 軟件和驅(qū)動(dòng)程序，以確保系統(tǒng)可以無縫集成。 符合無線充電聯(lián)盟最新的 Qi? 規(guī)范，并通過 MP-A9 發(fā)射器類型認(rèn)證。
該設(shè)計(jì)的目的是用基于交互式 LCD 的系統(tǒng)取代用于通風(fēng)位置、鼓風(fēng)機(jī)速度和溫度控制的現(xiàn)有機(jī)械開關(guān)，以延長系統(tǒng)的使用壽命和魯棒性。 該系統(tǒng)可以通過電容式觸摸板接口（通過恩智浦的接近電容式觸摸傳感器控制器 PT60 控制）、紅外遙控器（為方便后座乘客提供）或微動(dòng)開關(guān)來處理事件。
該閥門控制器系統(tǒng)使用帶有 MCU 和兩個(gè)功率 MOSFET 的 SB0800 八進(jìn)制閥門控制器 IC。 該系統(tǒng)可以驅(qū)動(dòng)比例閥和數(shù)字閥以及系統(tǒng)泵。 監(jiān)控和保護(hù)功能可保護(hù)系統(tǒng)免受短路、過流或過壓以及其他異常情況等危險(xiǎn)事件的影響。
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