本篇電子書為開發(fā)更好的供電網(wǎng)絡(luò)提供指南，以提高輕型電動車產(chǎn)品的性能、效率和可靠性。傳統(tǒng)分立電源解決方案往往無法滿足同時(shí)緊湊的尺寸、高效率和散熱管理等苛刻要求。您將了解如何使用高性能電源模塊克服設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)以及縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。
本電子書的重點(diǎn)： ? 四個案例研究探討不同的輕型電動車平臺如何利用高性能供電網(wǎng)絡(luò)克服電源挑戰(zhàn)并延長運(yùn)行時(shí)間； ? 一篇文章深入討論模塊化電源方法如何解決 48V 電源架構(gòu)的電氣化挑戰(zhàn)。
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高功率密度
高效且易于散熱
快速瞬態(tài)響應(yīng)
低EMI
Vicor 的高性能電源模塊與傳統(tǒng)的分立式電源解決方案相比，所需空間大幅減少，同時(shí)可提供高效率和高功率密度。這樣就可以延長車輛的運(yùn)行時(shí)間，提升商用車輛的生產(chǎn)力，而無需犧牲任何功能。
對電動汽車來說，快速響應(yīng)負(fù)載需求變化的能力至關(guān)重要，尤其是在加速、制動和其他動態(tài)駕駛條件下。Vicor 的電源模塊在這方面表現(xiàn)出色，可確保平穩(wěn)高效的供電，優(yōu)化能源使用。
通過采用模塊化設(shè)計(jì)，電源模塊可以并聯(lián)或更換，從而使電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以適應(yīng)新的負(fù)載或功率變化。這樣就可以輕松擴(kuò)展，以滿足不同的功率需求，而無需進(jìn)行全面的重新設(shè)計(jì)，輕松實(shí)現(xiàn)車輛的定制和后裝。
Vicor 提供經(jīng)過測試和認(rèn)證的電源模塊，幫助快速設(shè)計(jì)和構(gòu)建供電網(wǎng)絡(luò)，而無需浪費(fèi)時(shí)間和精力來測試并認(rèn)證新的分立式設(shè)計(jì)。這使我們的客戶能夠加速產(chǎn)品上市，贏得顯著競爭優(yōu)勢。
Vicor是高性能電源模塊的領(lǐng)導(dǎo)者，通過在部門的模塊化電源解決系統(tǒng)幫助客戶為供電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，以提供從電源到負(fù)載點(diǎn)的最高電容負(fù)載和效率。我最終站在配電結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換開關(guān)及封裝技術(shù)的最佳前沿，不提高Vicor電源模塊的濃度、效率和供電能力。Vicor為企業(yè)和高素質(zhì)計(jì)算，工業(yè)設(shè)備與自動化、機(jī)器人、無人機(jī)、電動汽車與運(yùn)輸、衛(wèi)星以及航空航天與國防等領(lǐng)域的客戶提供服務(wù)。
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