銷售部徐淑強(qiáng):
作為業(yè)務(wù)端的員工,我們與客戶之間的溝通交流是最密切的,一旦客戶有了什么問題,會(huì)直接反饋給我們。我會(huì)經(jīng)常定期拜訪客戶,及時(shí)了解最新情況。曾經(jīng)有客戶,因?yàn)樾枨箢A(yù)測的偏差,導(dǎo)致臨時(shí)供貨緊張,我們馬上就去了解客戶的生產(chǎn)計(jì)劃,時(shí)間精確到天,非常明確,同時(shí),積極向供應(yīng)商爭取支持和明確發(fā)貨計(jì)劃,此外,還需要在客戶之間協(xié)調(diào),合理分配資源,最終滿足客戶需求。
上一篇:資源致勝
下一篇:至誠服務(wù) 卓越于行
- 下一代Wi-Fi 8該怎么做?Qorvo超前分享相關(guān)技術(shù)路徑
- Qorvo如何讓UWB和Matter重塑智能世界?
- 從五顆芯片到一顆芯片:看Qorvo的PMIC如何重塑企業(yè)級SSD
- 海通證券李軍:校友資源整合將進(jìn)一步推動(dòng)“政產(chǎn)學(xué)研一體化”發(fā)展
- 韋豪創(chuàng)芯王智:集成電路投資,怎么投怎么退
- 晶豐明源胡黎強(qiáng):并購是一場“文化的遠(yuǎn)征”
- 浩天律師事務(wù)所姚約茜:半導(dǎo)體并購正當(dāng)時(shí)
- AI時(shí)代,Arm如何引領(lǐng)邊緣AI革新?
- 英偉達(dá)引領(lǐng)物理AI革命:從人形機(jī)器人到自動(dòng)駕駛的未來
- 英特爾汽車“折戟”,十年布局一夜歸零
- 寶馬自動(dòng)充電機(jī)器人概念驗(yàn)證成功,引領(lǐng)無人充電新時(shí)代
- 智駕模式下LQR最優(yōu)算法在EPS中的應(yīng)用研究
- 6月超17款人形機(jī)器人新品推出
- 《軟件定義汽車》 —— 電子電氣架構(gòu)(EEA)的演進(jìn)
- 恩智浦: 中國造的車規(guī)芯片,正在反向輸出全球
- 汽車線束:電動(dòng)化智能化下的機(jī)遇與市場格局
- "智能汽車芯片大戰(zhàn)升級:高通最新方案為何獲中國車企追捧?
- 電壓精度0.5% @25°C!思瑞浦發(fā)布全新車規(guī)并聯(lián)基準(zhǔn)芯片TPR43xQ系列產(chǎn)品
- AI技術(shù)在方便面生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)控中的應(yīng)用
- 物聯(lián)網(wǎng)、汽車、AI全覆蓋——世平集團(tuán)恩智浦解決方案大秀場
- EEW網(wǎng)友專題之“我愛龍芯”
- ADI有獎(jiǎng)下載活動(dòng)之22:針對電子測試和測量的RF和微波解決方案
- 和風(fēng)暖陽,我與春天有個(gè)約會(huì)!
- 有獎(jiǎng)直播|安森美圖像傳感器,助力汽車、機(jī)器視覺和人工智能領(lǐng)域發(fā)展
- 助力初創(chuàng)公司~21種Maxim評估板來了!免費(fèi)領(lǐng)取進(jìn)行中!
- 是德科技“印象測試”微視頻征集令
- 《模擬對話》50周年大合集(2013-2016)
- Silicon Labs BG22-EK4108A 開發(fā)套件 用科技連接未來 申請進(jìn)行時(shí)!
- msp430f2618捕獲方波
- MSP430待機(jī)功耗問題
- 韓國研發(fā)鋰硫電池 或取代現(xiàn)有鋰離子電池
- MSP430f5529模擬IIC協(xié)議
- 福特合作TomTom 下一代SYNC導(dǎo)航系統(tǒng)可實(shí)時(shí)預(yù)測交通擁堵
- 張忠謀身退 臺(tái)積電如何守城
- 張忠謀愛才惜才,談到梁孟松、蔣尚義時(shí)說---
- 張忠謀退休》iPhone心臟 臺(tái)積當(dāng)年如何搶下蘋果訂單
- 張忠謀提出臺(tái)積電未來三大挑戰(zhàn)及企業(yè)留才三招
- 陳良基:不忘承諾助臺(tái)積電 預(yù)計(jì)明年底交付50公頃用地