7月3日，2025高通汽車技術(shù)與合作峰會在北京隆重舉行。作為全球汽車芯片領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，高通此次帶來了令人矚目的技術(shù)成果。記者在現(xiàn)場了解到，目前已有超過3.5億輛汽車搭載了高通的智能解決方案，其中中國市場表現(xiàn)尤為亮眼。

'我們與中國汽車產(chǎn)業(yè)的合作正在不斷深化。'高通技術(shù)公司汽車業(yè)務(wù)負責人NakulDuggal在峰會上表示，'從智能座艙到自動駕駛，我們的技術(shù)正在幫助車企打造更具競爭力的產(chǎn)品。'

據(jù)了解，高通此次重點展示了三大核心解決方案：

智能座艙系統(tǒng)方面，最新推出的驍龍汽車平臺至尊版支持多屏互動、語音控制等前沿功能。包括蔚來、理想在內(nèi)的十余家國內(nèi)車企已經(jīng)確定將在下一代車型中采用該方案。

在自動駕駛領(lǐng)域，高通的SnapdragonRide平臺獲得了奇瑞、一汽等主流廠商的青睞。特別值得一提的是，該平臺已經(jīng)完成了超過4.8億公里的實際道路測試，安全性能得到充分驗證。

最受關(guān)注的是全新推出的FlexSoC芯片，這款產(chǎn)品首次實現(xiàn)了智能座艙和自動駕駛系統(tǒng)的深度融合。北汽、上汽等車企的技術(shù)負責人表示，這將大幅降低整車電子架構(gòu)的復雜度。

'這不僅僅是技術(shù)升級，更是一次產(chǎn)業(yè)變革。'某自主品牌研發(fā)總監(jiān)告訴記者，'高通的方案讓我們能夠更快地將新技術(shù)推向市場。'

市場分析人士指出，隨著汽車智能化進程加速，芯片的重要性日益凸顯。高通憑借其技術(shù)積累和本土化策略，正在中國智能汽車市場占據(jù)越來越重要的位置。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)已有超過200款在售車型采用了高通的技術(shù)方案。

值得注意的是，此次峰會還吸引了大量本土供應(yīng)鏈企業(yè)參與。德賽西威、博泰等國內(nèi)知名零部件供應(yīng)商都展示了基于高通平臺的最新產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士認為，這種深度合作模式將進一步推動中國智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

'未來兩年，我們將看到更多突破性的智能汽車產(chǎn)品面世。'Duggal在采訪中表示，'中國市場的創(chuàng)新速度令人印象深刻，我們將持續(xù)加大在這里的投入。'

隨著峰會落下帷幕，可以預見的是，在芯片技術(shù)的推動下，中國智能汽車產(chǎn)業(yè)即將迎來新一輪的升級浪潮。這場技術(shù)變革將如何改變我們的出行方式，值得持續(xù)關(guān)注。