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2019年06月24日 | 特斯拉導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)漏洞,黑客輕松遠(yuǎn)程攻擊

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自動(dòng)駕駛與電動(dòng)車,都是車壇不可逆的發(fā)展趨勢(shì),而自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更被眾多車廠如火如荼的猛烈發(fā)展,更有專家預(yù)測(cè)在五年內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)實(shí)際運(yùn)用的全自動(dòng)駕駛車輛出現(xiàn)。但是自動(dòng)駕駛真的安全嗎?不少科幻電影中出現(xiàn)的駭客遠(yuǎn)端遙控車輛的“攻擊”行為,真的會(huì)在現(xiàn)實(shí)中發(fā)生嗎?顯然答案是肯定的,畢竟所有程序都會(huì)有漏洞,只要找到漏洞,那就有可能會(huì)發(fā)生攻擊。



成立于2016年、總部位于以色列的Regulus,主要業(yè)務(wù)工作便是找出全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)中的漏洞并防御來自外界的惡意攻擊。他們?nèi)涨靶妓麄冋业搅?a href="http://weightgang.cn/zhuanti/Pm1GiT" style="color:#4595e6;" target="_blank">特斯拉在導(dǎo)航系統(tǒng)上的漏洞,并實(shí)際進(jìn)行了一次“遠(yuǎn)端攻擊”,對(duì)象是特斯拉的Model S與Model 3。



Regulus的報(bào)告顯示,Regulus的工程師僅是在網(wǎng)絡(luò)上買了一個(gè)發(fā)射器天線與信號(hào)轉(zhuǎn)換器(合計(jì)650塊美金),再連接到自己的筆記本電腦上,利用特斯拉導(dǎo)航系統(tǒng)后門漏洞傳送假的衛(wèi)星定位信號(hào),從架設(shè)機(jī)器到發(fā)送信號(hào),不到一分鐘的時(shí)間就讓正在進(jìn)行自動(dòng)駕駛的Model 3無預(yù)警地偏離道路,而由于特斯拉上的衛(wèi)星定位系統(tǒng)與氣壓避震有連結(jié)關(guān)系,因此連帶讓車輛出現(xiàn)不規(guī)律的車身變化。



Regulus表示,任何系統(tǒng)都有漏洞,特別是衛(wèi)星導(dǎo)航,而在未來車輛越來越依賴導(dǎo)航系統(tǒng)的同時(shí),各企業(yè)與消費(fèi)者都應(yīng)該更重視其安全問題。Regulus同時(shí)表示,他們已經(jīng)漏洞回報(bào)給特斯拉,特斯拉對(duì)此事件回應(yīng)到:任何使用GPS信號(hào)的儀器或服務(wù)都會(huì)受到GPS信號(hào)異常的影響,而惡意的欺騙GPS信號(hào)已經(jīng)被視為聯(lián)邦犯罪(在美國) ,而實(shí)際上GPS系統(tǒng)遭攻擊之后,對(duì)于特斯拉車輛的影響很小,并且不會(huì)有安全危險(xiǎn)。我們還是會(huì)持續(xù)的防阻漏洞,但我們還是需要再次呼吁,使用任何系統(tǒng)的前提是,駕駛員需要對(duì)車輛負(fù)責(zé),駕駛都應(yīng)該做好隨時(shí)接手車輛控制的準(zhǔn)備。



嗯……不管你信不信,總之我是不信,我唯一相信的,還是實(shí)實(shí)在在的用我的意志來開車。


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