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電機(jī)驅(qū)動(dòng)原理

發(fā)布者:MagicalSerenade最新更新時(shí)間:2024-09-03 來源: elecfans關(guān)鍵字:電機(jī)驅(qū)動(dòng)  電磁感應(yīng)定律  電磁裝置 手機(jī)看文章 掃描二維碼
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電機(jī)(俗稱“馬達(dá)”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。

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在磁場中放置線圈,通過流動(dòng)的電流,線圈會(huì)被一側(cè)的磁極排斥,同時(shí)被另一側(cè)磁極所吸引,在這種作用下不斷旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)過程中令通向線圈中的電流反向流動(dòng),使其持續(xù)旋轉(zhuǎn)。這就是最基本的電機(jī)工作原理。



無刷直流電機(jī)(BLDC)

控制通向線圈的電流方向和大小來控制轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)。
BLDC電機(jī)中的“BL”即“Brushless”,譯為無刷。即DC電機(jī)中的“電刷”沒有了。電刷在DC電機(jī)里扮演的角色是通過換向器向轉(zhuǎn)子里的線圈通電。那么沒有電刷的BLDC電機(jī)是如何向轉(zhuǎn)子里的線圈通電的呢? BLDC電機(jī)采用永磁體來做轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子里是沒有線圈的。由于轉(zhuǎn)子里沒有線圈,所以不需要用于通電的換向器和電刷。取而代之的是作為定子的線圈。BLDC電機(jī)通過

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BLDC電機(jī)的優(yōu)勢和應(yīng)用


BLDC電機(jī)的第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是“高效率”。它可以將回旋力(扭矩)始終保持最大值。DC電機(jī)在旋轉(zhuǎn)過程中最大扭矩只能保持一個(gè)瞬間,無法始終保持最大值。若DC電機(jī)想要得到和BLDC電機(jī)一樣大的扭矩,只能加大它的磁鐵。這就是為什么小型BLDC電機(jī)也能發(fā)出強(qiáng)大力量的原因。

第二個(gè)特點(diǎn)是“良好的控制性”,與第一個(gè)有所關(guān)聯(lián)。BLDC電機(jī)可以精確地反饋目標(biāo)旋轉(zhuǎn)數(shù)、扭矩等。通過精確的控制可以抑制電機(jī)的發(fā)熱和電力的消耗。若是電池驅(qū)動(dòng),則能通過周密的控制,延長驅(qū)動(dòng)時(shí)間。

上述兩點(diǎn)則是無電刷和換向器所帶來的優(yōu)勢。除此之外BLDC還有耐用,電氣噪音小等特點(diǎn)。若不希望使用過程中產(chǎn)生噪音,采用BLDC電機(jī)即可實(shí)現(xiàn)。


矽力杰BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案


矽力杰作為全球領(lǐng)先的高性能模擬芯片廠商,在汽車電子,工業(yè)控制,通信計(jì)算及消費(fèi)電子等各個(gè)領(lǐng)域均有領(lǐng)先的技術(shù)和眾多的芯片解決方案。SY67343為矽力杰推出的新一代三相無感正弦電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片,采用內(nèi)置MOS,運(yùn)行最大驅(qū)動(dòng)電流2A,支持多種電機(jī)類型,如永磁同步電機(jī),無刷直流電機(jī)等。此外SY67343還支持多種保護(hù)功能,如過流保護(hù),欠壓保護(hù)和過溫保護(hù)等,全面保障電機(jī)和芯片在使用過程的安全性。


SY67343

三相直流無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片

◆ 電源電壓范圍:5~40V

◆ 內(nèi)部集成三個(gè)半橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)

◆低功率管導(dǎo)通電阻:

HS+LS<250mΩ

◆ 最大驅(qū)動(dòng)電流2A ,

峰值電流3A

◆ 無傳感器控制

◆ 高效正弦波驅(qū)動(dòng)

◆ 集成5V/3.3V降壓穩(wěn)壓器

◆I2C接口配置存儲(chǔ)器

◆ 轉(zhuǎn)速控制:PWM /模擬/ IIC

◆ 支持正反向控制

◆ 睡眠模式

◆ 過流/欠壓/過溫保護(hù)

◆ TSSOP24E封裝


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小功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案中如何選擇驅(qū)動(dòng)IC
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ACM6252 單相正弦波/方波(BLDC)直流無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC解決方案
引言 無刷直流電機(jī)是在有刷直流電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展來的,具有無極調(diào)速、調(diào)速范圍廣、過載能力強(qiáng)、線性度好、壽命長、體積小、重量輕、出力大等優(yōu)點(diǎn),解決了有刷電機(jī)存在的一系列問題,廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備、儀器儀表、家用電器、機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域。由于無刷電機(jī)沒有電刷進(jìn)行自動(dòng)換向,因此需要使用電子換向器進(jìn)行換向。無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)的就是這個(gè)電子換向器的功能。 主流的無刷直流電機(jī)的控制方式目前主要有三種:方波控制(也稱為梯形波控制、120°控制、6步換向控制)和正弦波控制、FOC(又稱為矢量變頻、磁場矢量定向控制)。 深圳市永阜康科技有限公司 現(xiàn)在大力推廣一顆 單相正弦波/方波直流無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC-ACM62
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大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon產(chǎn)品的直流無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案
2022年10月19日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳 推出基于英飛凌(Infineon)IMD111T驅(qū)動(dòng)IC的直流無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案。 圖示1-大聯(lián)大品佳基于Infineon產(chǎn)品的直流無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案的展示板圖 變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)是節(jié)能減排的重要手段,以白色家電為例,隨著全球雙碳目標(biāo)的頒布,越來越多的電器選擇采用變頻控制的方式來滿足節(jié)能環(huán)保的需求。在家電市場紛紛轉(zhuǎn)向變頻控制的市場趨勢下,直流無刷電機(jī)(BLDC)成為各種電器和電動(dòng)設(shè)備的主要驅(qū)動(dòng)力。為了使客戶能夠快速的設(shè)計(jì)出高能效的直流無刷電機(jī),大聯(lián)大品佳基于Infineon產(chǎn)品推出了直流無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案。 圖示2-大聯(lián)大品佳
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AM,LLC發(fā)布全新汽車級(jí)雙極步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器或雙直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)
Allegro MicroSystems,LLC推出一款全新的汽車級(jí)雙極步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器或雙直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器IC AMT49702,新產(chǎn)品專為低壓步進(jìn)電機(jī)和雙/單高電流直流電機(jī)的脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制而設(shè)計(jì)。AMT49702的輸出電流可達(dá)每通道1A,工作電壓為3.5至15V,主要應(yīng)用領(lǐng)域包括:平視顯示器(HUD)中的鏡面定位和防塵罩、導(dǎo)航系統(tǒng)中的屏幕升降器、駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)中的攝像頭移動(dòng)或?qū)?、以及方向盤反饋中的振動(dòng)警報(bào)等等。 AMT49702是一款汽車級(jí)器件,已經(jīng)過擴(kuò)展的溫度和電壓范圍測試,能夠確保符合汽車或工業(yè)應(yīng)用的要求。它具有內(nèi)部固定的關(guān)斷時(shí)間PWM定時(shí)器,可根據(jù)選擇的電流檢測電阻來設(shè)置峰值電流。AMT49702還
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東芝推出三相無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器集成電路
東京--(美國商業(yè)資訊)--東芝公司(Toshiba Corporation)(TOKYO: 6502)昨天宣布為三相直流無刷電機(jī)推出正弦波驅(qū)動(dòng)器集成電路“TB6585AFTG”。這些三相直流無刷電機(jī)應(yīng)用于需要無噪聲驅(qū)動(dòng)和低能耗的家用電器的風(fēng)扇電機(jī)中,如排風(fēng)扇和電風(fēng)扇。該產(chǎn)品即日起批量出貨。 該驅(qū)動(dòng)器集成電路的一體化PWM1控制器電路產(chǎn)生正弦波,實(shí)現(xiàn)安靜高效的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 “TB6585AFTG”采用了緊湊型無鉛散熱QFN48封裝,其絕對(duì)最大電壓與電流額定值與現(xiàn)有產(chǎn)品2相同。該驅(qū)動(dòng)器集成電路有助于減小設(shè)備尺寸,降低PCB成本,它將所需貼裝面積減少了約75%。 新產(chǎn)品主要規(guī)格
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H橋式電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的工作原理
一、H橋式電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路 圖4.12中所示為一個(gè)典型的直流電機(jī)控制電路。電路得名于“H橋式驅(qū)動(dòng)電路”是因?yàn)樗男螤羁崴谱帜窰。4個(gè)三極管組成H的4條垂直腿,而電機(jī)就是H中的橫杠(注意:圖4.12及隨后的兩個(gè)圖都只是示意圖,而不是完整的電路圖,其中三極管的驅(qū)動(dòng)電路沒有畫出來)。 如圖所示,H橋式電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路包括4個(gè)三極管和一個(gè)電機(jī)。要使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),必須導(dǎo)通對(duì)角線上的一對(duì)三極管。根據(jù)不同三極管對(duì)的導(dǎo)通情況,電流可能會(huì)從左至右或從右至左流過電機(jī),從而控制電機(jī)的轉(zhuǎn)向。 圖4.12 H橋式電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路 要使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),必須使對(duì)角線上的一對(duì)三極管導(dǎo)通。例如,如圖4.13所示,當(dāng)Q1管和Q4管導(dǎo)通時(shí),電流就從電源正極經(jīng)Q1從左至右穿過電機(jī),然后再
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1 引言   隨著能源和環(huán)境問題日益受到重視,電動(dòng)汽車以其清潔無污染、能量效率高、低噪聲、能源多樣化等優(yōu)點(diǎn)研究發(fā)展迅速。電動(dòng)汽車作為一種交通工具,工作環(huán)境復(fù)雜多變,其電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要滿足可靠性高、效率高、調(diào)速性能好、造價(jià)低等性能要求。因此電動(dòng)汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測試是一項(xiàng)重要研究內(nèi)容。   電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)及其控制器,系統(tǒng)測試中需較長時(shí)間采集驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部和外部的信號(hào),用到多個(gè)測量儀器,輸出大量數(shù)據(jù)。電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究的深入對(duì)其測試的效率和精度有了更高的要求,傳統(tǒng)的手工測試方法已無法滿足試驗(yàn)需求。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展,以PC機(jī)和工作站為基礎(chǔ)的虛擬儀器和分布式網(wǎng)絡(luò)化測試技術(shù)為主的現(xiàn)代化開放式測試系統(tǒng)
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