這幾年，蘋果在iPhone上的創(chuàng)新越來越慢，為了繼續(xù)擴(kuò)大自己的版圖，蘋果不斷探索新的方向，就比如Apple Vision、造車、Apple Intelligence等。但困在蘋果面前的，是重重阻礙，新產(chǎn)品并不容易開發(fā)。

昨日，The Information報(bào)道稱，蘋果暫時(shí)擱置了Apple Vision Pro 2的研發(fā)工作，并專注于在2025年底為市場(chǎng)帶來一款親民版頭顯。

這或許意味著，Apple Vision也開始面臨難題了，蘋果又一個(gè)新產(chǎn)品，再次遇到瓶頸。

Apple Vision：一個(gè)很貴的玩具

根據(jù)The Information的說法，蘋果已告訴至少一家供應(yīng)商，暫停下一代高端Apple Vision Pro的研發(fā)。據(jù)透露，蘋果今年最多生產(chǎn)了約50萬臺(tái)設(shè)備，并且預(yù)計(jì)到八月前都不會(huì)增加產(chǎn)量。

最初，蘋果計(jì)劃將Vision產(chǎn)品線和iPhone一樣劃分成標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版，而現(xiàn)在則專注于在2025年底之前發(fā)布一款價(jià)格更實(shí)惠、功能更精簡(jiǎn)的頭顯產(chǎn)品。

過去一年，蘋果分配給Apple Vision Pro 2項(xiàng)目的員工一直在減少，主要原因就是蘋果注意力轉(zhuǎn)向了親民版頭顯。早前有消息稱，蘋果一直在尋找降低設(shè)備成本的方法，包括剔除更多功能組件。

The Information又補(bǔ)充表示，盡管目前蘋果暫時(shí)擱置下一代高端Apple Vision Pro的研發(fā)，但蘋果只是為了集中資源來打造一款親民版頭顯，未來有可能回再次恢復(fù)Apple Vision Pro 2研發(fā)。

據(jù)推測(cè)，這款“親民版頭顯”的目標(biāo)價(jià)約為1500美元（約合人民幣10898元人民幣），低于3500美元的Apple Vision Pro，并接近高端iPhone型號(hào)的價(jià)格。

看來，蘋果也知道Apple Vision Pro有點(diǎn)貴了。

前兩天，國行Vision Pro剛剛開售，起售價(jià)29999元，并沒有引發(fā)太大的波瀾，免費(fèi)的試用和二手反而成了香餑餑。

空間計(jì)算是蘋果最大的賭注之一，Apple Vision Pro是吸引消費(fèi)者和開發(fā)者對(duì)空間計(jì)算技術(shù)產(chǎn)生興趣的第一步。但從現(xiàn)在來看，讓它真正進(jìn)入生活還有點(diǎn)難。

綜合多家測(cè)評(píng)博主的觀點(diǎn)來看，長時(shí)間佩戴Apple Vision Pro并不舒適，娛樂功能和生產(chǎn)力也都淺嘗輒止，而且由于續(xù)航不是很好，還要長期在身上背著個(gè)充電寶給它充電，只能說目前這是一個(gè)大號(hào)的玩具。

不過技術(shù)發(fā)展的速度遠(yuǎn)超想象，或許這個(gè)產(chǎn)品有點(diǎn)過于超前了，目前的技術(shù)也許還帶不動(dòng)VR全面爆發(fā)，所以再去堆料研發(fā)下一代產(chǎn)品屬實(shí)沒什么必要了。但是，未來什么時(shí)候蘋果再次重啟高端產(chǎn)品的研發(fā)，那就要看VR何時(shí)終極爆發(fā)了，這遙遙無期。

蘋果AI：第一槍就失聲

今年的蘋果WWDC上，蘋果打響其在AI時(shí)代的第一槍，但這一槍，似乎連雷聲都沒有。

在蘋果心中，其正式推出的個(gè)人化智能系統(tǒng)Apple Intelligence，重新定義了AI，同時(shí)認(rèn)為是繼喬布斯時(shí)代”蘋果重新定義了手機(jī)“之后的又一重磅宣言。但消費(fèi)者，不買賬。

AI助手問答、文生圖、文本總結(jié)、跨應(yīng)用聯(lián)動(dòng)、自動(dòng)翻譯等功能，怎么看都與三星、小米頗有雷同，最新的AI功能只有iPhone 15 Pro/Pro Max，以及配備M1或更新芯片的iPad和Mac才能用上蘋果AI的新功能。

也就說是，蘋果2017年就說的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎NPU，統(tǒng)統(tǒng)都不算數(shù)，韭菜直接割到大動(dòng)脈。

更不要說，Siri支持調(diào)用ChatGPT-4o的在國內(nèi)還要再尋找合作伙伴，國內(nèi)不一定有相同的AI體驗(yàn)。

有分析表示，許多老款iPhone用不了新AI功能，原因在于硬件限制——問題出在RAM上，不是在處理器上。因?yàn)樘O果更喜歡強(qiáng)調(diào)保護(hù)隱私，所以不想把數(shù)據(jù)喂給OpenAI或者百度，在本地上推理大模型，對(duì)硬件的要求就會(huì)成倍增加，至少是8GB的RAM。

不過，這些說法并沒有得到證實(shí)，而且也不是不能把模型再壓縮一下，所以更多是怎么看待這個(gè)問題。至少，消費(fèi)者并不滿意這種強(qiáng)制讓人換機(jī)的做法。

蘋果汽車：造了十年，放棄了

蘋果十年前就被曝出內(nèi)部代號(hào) ” 泰坦 “ 的汽車項(xiàng)目，經(jīng)歷了無數(shù)次掙扎，終于在今年2月正式停擺了。而原本負(fù)責(zé)汽車部門的工作人員，全都被轉(zhuǎn)移到了AI部門。市場(chǎng)或?qū)⒉辉儆袡C(jī)會(huì)見到“Apple Car”。

此消息一出，一時(shí)間，特斯拉CEO馬斯克、小米創(chuàng)始人雷軍、理想汽車CEO李想、小鵬汽車CEO何小鵬等紛紛發(fā)言評(píng)論，整個(gè)汽車圈都炸了。

有人說，蘋果之所以放棄，是因?yàn)槭袌?chǎng)太卷了，即便現(xiàn)在研發(fā)出來，也跟不上時(shí)代了。

也有人說，蘋果汽車的戰(zhàn)略定位調(diào)整過于頻繁，并且屢次更換負(fù)責(zé)人，內(nèi)部搖擺不定，人員變動(dòng)頻繁，導(dǎo)致前功盡棄。

總之，造車沒那么好玩，蘋果的夢(mèng)很好，但也很飄渺。相反，小米反而成功地跨界到了汽車領(lǐng)域。

自研基帶：遙遙無期

iPhone 15系列發(fā)布時(shí)，蘋果發(fā)布了首款商業(yè)落地的3nm芯片，而就在它發(fā)布的前幾日，高通宣布已與蘋果達(dá)成協(xié)議，為蘋果在2024年至2026年推出的智能手機(jī)提供驍龍5G調(diào)制解調(diào)器（基帶）及射頻系統(tǒng)。意思就是，蘋果自研基帶芯片受阻。

去年，外媒稱，蘋果在自研5G基帶上再次遇到問題，不得不繼續(xù)延遲使用計(jì)劃，推出時(shí)間最快也要到2025年底或者2026年初。而這還不是最壞的情況，蘋果自研5G基帶芯片還處在早期，已經(jīng)落后數(shù)年，等到蘋果研發(fā)完成，友商都開始6G了。

為什么蘋果要花這么大力氣做這件事？蘋果并不是為了讓信號(hào)更好，答案很簡(jiǎn)單，就是為了掙更多錢。

一方面，基帶芯片存在大量專利，后來者研發(fā)基帶芯片都很難繞開其中很多的專利，躺著收專利，怎么想都是一個(gè)好生意。

另一方面，買高通，還是太貴了，畢竟它的產(chǎn)品含有“高通稅”，這就是壟斷者的底氣。

但做基帶芯片，就是燒錢，而且燒得不只一點(diǎn)。就連德州儀器、英偉達(dá)、英特爾、Marvell、飛思卡爾、博通、ADI等企業(yè)，在4G時(shí)代都紛紛放棄了基帶芯片業(yè)務(wù)。

可見，蘋果想挑戰(zhàn)的領(lǐng)域，是一個(gè)深坑。隨著自研基帶芯片受阻，蘋果后續(xù)在這方面也沒什么消息了。

擠牙膏，但是還是賺錢

看待問題要從兩方面來看，雖然蘋果涉足的領(lǐng)域，都越來越艱難，但實(shí)際上，蘋果活得還是很滋潤。

對(duì)于蘋果，可以簡(jiǎn)單看作為喬布斯時(shí)期和庫克時(shí)期，很多人也都會(huì)用兩代掌門人進(jìn)行比較。其中，喬布斯屬于激進(jìn)型的創(chuàng)新派，庫克則是穩(wěn)中求新派，也就是我們所說的擠牙膏。

可以看出，自從庫克接任以來，蘋果的步子走得都不是很大，市場(chǎng)需要什么，就稍微改一點(diǎn)點(diǎn)什么。就比如最新推出的iOS 18，很多功能來自于安卓，整體改動(dòng)又不是那么大。

喬布斯時(shí)代蘋果經(jīng)歷過跌宕起伏，庫克時(shí)代蘋果利潤每年都在穩(wěn)步翻倍增長。或許，這就是不同掌門人對(duì)于創(chuàng)新的不同理解，也是對(duì)于業(yè)務(wù)拓展的不同理解。

在失敗中，逐漸成長，是每個(gè)大公司的必修課。事實(shí)上，喬布斯時(shí)代，蘋果也有很多失敗的案例，比如說Lisa電腦的失敗、Macintosh Portable的笨重設(shè)計(jì)導(dǎo)致市場(chǎng)口碑一般、Pippin網(wǎng)絡(luò)游戲機(jī)的失敗、Rokr手機(jī)的局限等。

但現(xiàn)在，蘋果一直想要跳出iPhone，擴(kuò)展業(yè)務(wù)的夙愿，確實(shí)還是很難實(shí)現(xiàn)。